Прилёт и вылет в Таиланд: регулярные и чартерные рейсы

Обновлено: 02.2026

Прилёт и вылет в Таиланд: регулярные и чартерные рейсы

Таиланд — одно из самых популярных направлений для отдыха и зимовки. Однако у туристов регулярно возникают вопросы:
👉 можно ли прилететь регулярным рейсом, а улететь чартером?
👉 почему на регистрации могут отказать в посадке?
👉 чем вообще отличается чартер от обычного рейса?

Ошибка в понимании этих правил может стоить не только билета, но и денег за новый перелёт. Ниже — подробный, практический разбор.

Чем отличается регулярный рейс от чартерного

✈️ Регулярный рейс

Регулярный рейс — это перелёт по расписанию авиакомпании, доступный для покупки в любое время.

Характерные признаки:

• продаётся напрямую авиакомпанией;

• есть в системах бронирования постоянно;

• билет можно купить в одну сторону;

• не привязан к туристическому пакету;

• вылетает независимо от туроператоров.

Примеры: рейсы Qatar Airways, Emirates, Turkish Airlines, Etihad, а также Аэрофлот (он всегда регулярный, даже если где-то подписан как «чартер»).

🛫 Чартерный рейс

Чартер — это рейс, который:

• заказывает туроператор;

• используется для перевозки туристов по путёвкам;

• может отсутствовать в расписании авиакомпании;

• часто продаётся как «остатки мест»;

• обычно предполагает перелёт туда и обратно одной схемой.

Проще говоря: чартер — это «автобус для туристов», а регулярный рейс — «маршрутка по расписанию».

Главное правило вылета из Таиланда

Тип рейса, которым вы улетаете из Таиланда, должен соответствовать типу рейса, которым вы прилетели.

Иначе могут возникнуть проблемы при регистрации на рейс.

Если вы прилетели в Таиланд чартером

Возможные варианты вылета:

✅ чартером той же авиакомпании
✅ чартером того же туроператора
✅ регулярным рейсом любой авиакомпании

❌ чартером другой авиакомпании — под вопросом
❌ чартером без подтверждения первоначального прилёта

Если вы прилетели в Таиланд регулярным рейсом

Тогда вы обязаны улетать:

✅ только регулярным рейсом

❌ чартером — запрещено правилами перевозок

Неважно:

• приехали ли вы по суше;

• прилетели с Индонезии или Вьетнама;

• приплыли на лодке;

• пересекли границу автобусом.

Если въезд был не чартерный, то и вылет должен быть регулярный.

Почему действует такое правило

Чартеры юридически считаются частью туристического продукта.
То есть они предназначены для:

• доставки туристов «по путёвке»;

• возврата этих же туристов обратно;

• работы в рамках контрактов туроператоров.

Если человек не был завезён чартером, он:

• не входит в туристическую квоту;

• не числится в чартерной группе;

• не проходит по договору туроператора с авиакомпанией.

Поэтому система может:

• не пустить его на рейс;

• не создать посадочный талон;

• отклонить пассажира на стойке регистрации.

Почему иногда «прокатывает»

Иногда туристы:

• улетают чартером, хотя прилетали регулярным рейсом;

• проходят регистрацию без проблем;

• делятся успешным опытом в чатах.

Но это:
⚠️ не правило
⚠️ не гарантия
⚠️ не практика
⚠️ а сбой или человеческий фактор

На практике были случаи, когда:

• людей не регистрировали;

• билет сгорал;

• приходилось срочно покупать регулярный рейс;

• терялись деньги и время.

Миф: «Аэрофлот — это чартер»

Это один из самых распространённых мифов.

Даже если на агрегаторе написано «чартер», Аэрофлот не выполняет чартерные рейсы как юридический тип перевозки.

Фактически:

• рейсы Аэрофлота — регулярные;

• билеты оформляются как регулярные;

• правила возврата и регистрации — как у регулярных рейсов.

Надпись «чартер» на сайтах — это:

• маркетинговая метка;

• обозначение блока мест от туроператора;

• не юридический статус рейса.

Типовые ошибки туристов

• покупка чартерного билета «в одну сторону»;

• вылет чартером без чартерного прилёта;

• путаница между блоком мест и чартером;

• вера в «мне сказали, что можно»;

• ориентация на чужие успешные примеры.

Как проверить тип рейса перед покупкой

Перед оплатой билета проверьте:

1. Тип рейса в правилах тарифа

2. Номер рейса (чартеры часто имеют нестандартные коды)

3. Указан ли туроператор

4. Есть ли возврат

5. Продаётся ли билет в одну сторону

Если есть слова:

• «block seat»

• «charter flight»

• «туроператор»
  — это почти всегда чартер.

Практическая таблица

Как прилетели	Как можно улететь
Регулярным рейсом	Только регулярным
Чартером	Чартером той же компании или регулярным
Автобусом / лодкой	Только регулярным
С Индонезии / Вьетнама	Только регулярным

Вывод

Правило простое:

✈️ Как прилетели — так и должны улетать, если речь идёт о чартере.

Регулярные рейсы — свободны.
Чартеры — привязаны к цепочке «прилет → вылет».

Подробно ознакомиться с представленной информацией, в удобном формате, с гаджета - можно скачав и установив приложение ПхуектON на девайс

App Store

Play Market

RuStore

FAQ

Можно ли прилететь регулярным рейсом, а улететь чартером?

— Нет. Это против правил чартерных перевозок.

А если пустят?

— Иногда да. Но могут и не пустить.

Можно ли прилететь чартером, а улететь регулярным?

— Да, можно.

Почему на сайте написано “чартер”, но это Аэрофлот?

— Потому что это блок мест. Сам рейс — регулярный.

Кто решает — пускать или нет?

— Система авиакомпании и агент регистрации.

Что проверить перед покупкой билета

Перед покупкой билета:
✔️ проверяйте тип рейса
✔️ сохраняйте маршрут въезда
✔️ не ориентируйтесь на чужой опыт
✔️ задавайте прямой вопрос продавцу билета

💡 Ошибка в типе рейса может стоить нового перелёта.